Makineri për ndërtimin e rrugëve me çmim më të mirë gradues motorik XCMG GR215 215 kf
makineri XCMG GR215 gradues motorik
XCMG Official Road Grader GR215 160KW Motor Grader.
Graderi i motorëve XCMG GR215 përdoret kryesisht për nivelim të sipërfaqes së madhe të tokës, gërvishtje, gërvishtje të pjerrësisë, buldozing, gërryerje, heqje bore dhe punë të tjera në autostradë, aeroport dhe tokë bujqësore.
Graderi është makineri inxhinierike e nevojshme për ndërtimin e mbrojtjes kombëtare, ndërtimin e minierave, ndërtimin e rrugëve urbane dhe rurale, ndërtimin e ruajtjes së ujit dhe përmirësimin e tokës bujqësore, etj.
Përparësitë dhe pikat kryesore:
1. Motori Dongfeng cummins, kuti ingranazhi i teknologjisë ZF dhe boshti lëvizës Meritor e bëjnë përputhjen dinamike të sistemit të transmisionit më të arsyeshëm dhe të besueshëm.
2. Merrni masa të tilla si eliminimi i dridhjeve, thithja e zërit dhe izolimi i zërit për të reduktuar zhurmën e brendshme dhe të jashtme të kabinës.
3. Sistemi i frenimit hidraulik me qark të dyfishtë aplikohet për të realizuar frenim më të besueshëm dhe të qëndrueshëm.
4. Zbatohet sistemi i sensorit të ngarkesës së drejtimit dhe njësitë hidraulike kryesore miratojnë produkte ndërkombëtare për të garantuar stabilitetin dhe besueshmërinë e sistemit.
5. Zbatohet pajisja speciale e zgjeruar e punës XCMG.
6. Trupi i tehut miraton një vend të madh të rregullueshëm me rrëshqitje dhe mekanizëm të dyfishtë rrëshqitës dhe pllakat e tehut janë bërë nga materiale me forcë të lartë rezistente ndaj konsumit.
7. Pjesët e shumta opsionale zgjerojnë performancën dhe fushën e punës të makinës.
Specifikimet e graderit motorik XCMG GR215
Artikulli | GR215 | |
Parametrat bazë | Modeli i motorit | 6CTA8.3-C215 |
Fuqia/shpejtësia e vlerësuar | 160 kW/2200 rpm | |
Dimensioni i përgjithshëm (standard) | 8970x2625x3420 | |
Pesha totale (standarde) | 16500 kg | |
Specifikimi i gomave | 17.5-25 | |
Hapësira nga toka (boshti i përparmë) | 430 mm | |
Hapësira e boshteve të përparme dhe të pasme | 6219 mm | |
Hapësira e rrotave të mesme dhe të pasme | 1538 mm | |
Performanca parametrave | Shpejtësia përpara | 5,8,11,19,23,38 km/h |
Shpejtësia e kundërt | 5,11,23 km/h | |
Përpjekja tërheqëse f=0,75 | 87 kN | |
Notimi maksimal | 20% | |
Presioni i fryrjes së gomave | 260 kPa | |
Presioni i sistemit të punës | 16 MPa | |
Presioni i transmetimit | 1,3-1,8Mpa | |
Parametrat e punës | Këndi maksimal i drejtimit të rrotës së përparme | ±50° |
Këndi maksimal i pjerrësisë së rrotës së përparme | ±17° | |
Këndi maksimal i lëkundjes së boshtit të përparmë | ±15° | |
Këndi maksimal i lëkundjes së kutisë së ekuilibrit | përpara 15°, anasjelltas 15° | |
Këndi maksimal i drejtimit të kornizës | ±27° | |
Rrezja minimale e kthesës | 7.3 m |