Makineritë e ndërtimit të rrugëve të markës së famshme të markës motorike SEM 921 nga furnizuesi kryesor i Kinës
Përparësitë e graduesit motorik SEM921
Klasifikimi i motorit SEM921
Sistemi i kontrollit të shufrës së lidhjes me shtatë vrima
· Struktura e shufrave të lidhjes me shtatë vrima të kontrolluara hidraulike elektrike
· Përdoret vendi i duhur i vrimës për t'u siguruar që lopata mund të prekë fundin e brazdës kur pastrohet vegjetacioni i dendur në kanal.
· Tufa e zëvendësueshme në vrimën e shufrës lidhëse e bën më të lehtë mirëmbajtjen në mënyrë që të reduktojë kohën e shërbimit dhe mirëmbajtjen
Funksioni lundrues i lopatës
· Lopata mund të përqafojë tokën me vetë gravitetin dhe lëviz me valëzimin e tokës kur një cilindër i dyfishtë noton në të njëjtën kohë për të mbrojtur trotuarin e fortë.
Përdoret kryesisht në heqjen e borës dhe pastrimin e mbeturinave të rrugëve.
· Një lopatë anësore mund të përqafojë sipërfaqen e vështirë të punës me një cilindër lundrues dhe ana tjetër mund të kontrollojë këndin e pjerrësisë duke ngritur cilindrin.
Kornizë tërheqëse në formë A
· Korniza tërheqëse në formë A përbëhet nga dy çeliqe katrore me qëndrueshmëri të mirë, jetëgjatësi të lartë dhe shkallë të ulët të prishjes.
· Lidhja e topit mund të rregullojë boshllëkun (shim) bazuar në gjendjen e konsumimit për të zvogëluar koston e mirëmbajtjes.
· Lidhja me top lidhëse e shkëputshme është e fiksuar me rrufe për ndryshim më të lehtë.
Boshti i përparmë i strukturuar në kuti
· Dizajni i strukturës së kutisë së fllanxhave
· Struktura e vazhdueshme e pllakës së sipërme dhe të poshtme
· Korniza e përparme është e rregulluar nga tubat anësore për t'u mirëmbajtur lehtësisht.
· Tufa vetëlubrifikuese përdoret për pjesët kyçe për të përmirësuar besueshmërinë dhe për të zvogëluar koston e mirëmbajtjes.
Kabinë e rehatshme për grader motorik SEM 921
· E vendosur në kornizën e përparme, kabina ka një pamje të qartë të kornizës tërheqëse, tavolinës rrotulluese dhe lopatës që shoferi të kontrollojë saktësisht lopatën.
· Hapësira e madhe (1.9 metra lartësi) lejon funksionimin në këmbë, kapaciteti është rritur 30%.
· Timoni i rrotës së përparme mund të shihet qartë kur përkulet për të siguruar sigurinë dhe saktësinë e funksionimit.
Specifikimet e graduesit motorik SEM921
Artikulli | SEM919 | SEM921 |
Pesha e përgjithshme (kg) | 15070 | 15930 |
pesha - boshti i përparmë (kg) | 4236 | 4744 |
pesha - boshti i pasmë (kg) | 10834 | 11186 |
Shpërndarja e ngarkesës së boshtit të përparmë/mbrapa | 28% /72% | 30% /70% |
Dimensioni i përgjithshëm (mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
Maks.Forca tërheqëse (KN) | ≥78 | ≥85 |
Maks.shpejtësia përpara (km/h) | 40 | 40 |
Maks.shpejtësia prapa (km/h) | 25 | 25 |
Motorri | Shangchai | Shangchai |
Model | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Fuqia e vlerësuar (kw) | 140 | 162 |
Rrotullimi i vlerësuar (rpm) | 2200.0 | 2200.0 |
Zhvendosja (L) | 8.8 | 8.8 |
Transmetim | Kuti ingranazhesh përpara Hangzhou | Kuti ingranazhesh përpara Hangzhou |
Marsh | 6 në pjesën e përparme 6 dhe 3 në pjesën e pasme | 6 në pjesën e përparme 6 dhe 3 në pjesën e pasme |
Sistemi hidraulik | sensori i ngarkesës, prioritet proporcional me kompensim presioni | sensori i ngarkesës, prioritet proporcional me kompensim presioni |
Pompë pune | Pompë pistoni e ndryshueshme | Pompë pistoni e ndryshueshme |
Valvula e punës | Prioritet proporcional me kompensimin e presionit | Prioritet proporcional me kompensimin e presionit |
Goma | Gomë diagonale me tub të brendshëm | Gomë diagonale me tub të brendshëm |
Shtresë/model | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Model | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
Maks.këndi i artikulimit (°) | ±20 | ±20 |
Min.rrezja e kthesës (m) | ≤7.8 | ≤7.8 |
Lopatë lundruese | Standard | Standard |
Gjatësia e lopatës (m) | 4.0 | 4.3 |